Сүүлийн жилүүдэд Хятадад сэрээтэй ачааны машины үйлдвэрлэл, борлуулалт жилд дунджаар 30% - 40% -иар өсч байна.Тоо баримтаас үзвэл, 2010 онд Хятадад бүх төрлийн өргөгч үйлдвэрүүдийн үйлдвэрлэл, борлуулалтын хэмжээ 230 мянган ширхэгт хүрсэн бол 2011 онд ачааны ачааны машины үйлдвэрлэл, борлуулалтын хэмжээ 300 мянган ширхэгийн босгыг давж, 2011 онд 300 мянган ширхэгийг давах төлөвтэй байна. илүү өндөр түвшин.Энэ бол хурдацтай хөгжиж буй зах зээл бөгөөд маш их өрсөлдөөнтэй зах зээл юм.Илүү олон аж ахуйн нэгжүүд сэрээтэй ачааны үйлдвэрт орж ирэхийн хэрээр янз бүрийн аж ахуйн нэгжүүд илүү өрсөлдөөнтэй дарамттай тулгарч байна.Санхүүгийн хямралын нөлөө сулраагүй, өргөлтийн дотоод болон гадаад зах зээлийн байдал хүнд хэвээр байна.Дотоодын сэрээтэй аж ахуйн нэгжүүд дотоодын борлуулалтаа нэмэгдүүлэхийн тулд гадаадын сэрээтэй ачааны брэндүүд Хятад руу шилжиж, Хятадын сэрээтэй ачааны зах зээлийн борлуулалт эрчим хүч тасралтгүй нэмэгдсээр байна.Ийм өрсөлдөөнтэй нөхцөл байдал, эдийн засгийн өнөөгийн нөхцөл байдалд сэрээ өргөгч үйлдвэрүүд хэрхэн ажиллах ёстой вэ?Ямар хөгжлийн стратеги баримтлах ёстой вэ?Зах зээл хаашаа явах вэ?
Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд дэлхийн сэрээтэй өргөлтийн зах зээл танигдахын аргагүй өөрчлөгдсөн.2009 онд Хятад улс анх удаа дэлхийн сэрээтэй ачааны худалдааны зах зээл болсон.Хятадын сэрээтэй ачааны зах зээл асар их нөөц бололцоотой бөгөөд бүрэн өрсөлдөөнтэй, олон улсын түвшинд хүрсэн, дэлхийд нээлттэй зах зээл болжээ.Дэлхийн шилдэг 50 өргөгч үйлдвэрлэгчийн 37 нь Хятадын зах зээлд нэвтэрч, бизнесийн зөв тогтолцоог бий болгосон.Тэдний олонх нь мөн үйлдвэрлэл, R&D бааз байгуулсан.2008 онд эхэлсэн дэлхийн санхүүгийн хямрал нь мөн л нэгдэл, нэгдэл, бүтцийн өөрчлөлт, худалдан авалт, Хятадын компаниудын өсөлтийг бий болгож, 10 жилийн өмнөх шилдэг 20 компанийн ихэнх нь хараа хяналтаас унасан.
Эдийн засгийн хөгжил, зах зээлийн ширүүн өрсөлдөөн, эдийн засгийн шинэ нөхцөл байдалд аж ахуйн нэгжүүдийн оршин тогтнох, хөгжих нь шийдвэрлэх чухал асуудал болоод байна.Энэхүү нийтлэлд зах зээлийн стратеги, зах зээлийн стратеги төлөвлөлт, маркетингийн менежментээс хоёр талаас нь тухайн аж ахуйн нэгж стратеги төлөвлөлтийг хэрхэн хийх талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан бөгөөд энэ нь аж ахуйн нэгжүүдийг зохистой хөгжүүлэх, аж ахуйн нэгжийн эдийн засгийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд чиглэгдэх болно.
Хар тугалга-хүчил, никель-кадми батерейтай харьцуулахад лити-ион батерейнд кадми, хар тугалга, мөнгөн ус болон хүрээлэн буй орчныг бохирдуулдаг бусад элементүүд байдаггүй.Цэнэглэх үед хар тугалга-хүчлийн цахилгааны ашиглалтын хугацаа 5-10 жил хүртэл гарахгүй, санах ойд нөлөө үзүүлэхгүй, ойр ойрхон солих шаардлагагүй.Нэг портоор цэнэглэж, цэнэглэдэг, ижил Андерсон залгуур нь өөр өөр портоор цэнэглэх үед сэрээтэй машиныг цэнэглэх аюулгүй байдлын гол асуудлыг шийддэг.Лити ион батерей нь ухаалаг литийн батерейны удирдлага, хамгаалалтын хэлхээтэй-BMS-тэй бөгөөд батерейны цэнэг бага, богино холболт, хэт цэнэглэлт, өндөр температур болон бусад алдааны үндсэн хэлхээг үр дүнтэй таслах боломжтой бөгөөд дуу чимээтэй (зохих) гэрэл (дэлгэц) байж болно. дохиолол, уламжлалт хар тугалга-хүчлийн батерей нь дээрх функцийг агуулдаггүй.
Лити цахилгаан өргөгч болон уламжлалт цахилгаан өргөгч хоёрын ялгаа нь зөвхөн батерейг солих биш гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.Шинийн ажлын урам зориг юаньюань сэтгүүлчдэд хэлэхдээ, лити-ион батерей болон хар тугалганы хүчлийн батерей нь хоёр өөр цахилгаан батерей, ижил зарчмаар ажилладаг батерей нь бас тийм биш, ли-ион батерейны оронд хар тугалганы хүчлийн батерейны сэрээтэй ачааны машин нь энгийн зүйл биш юм. батерейны унтраалга, энэ нь иж бүрэн системийг тохируулах, техникийн дэмжлэгийг багтаасан, өөрчлөлтийн нэг төрлийн шинэ технологи, бүтэц юм. Үүнд хүрэхийн тулд хангалттай техникийн нөөц, туршлага хуримтлуулах шаардлагатай.
Усан сангийн "устөрөгчийн хувьсал" үзэгдэл нь утсан терминал болон зайны хайрцгийг зэврүүлэхгүй бөгөөд энэ нь байгаль орчинд ээлтэй, найдвартай.Төмрийн фосфатын лити ион батерей
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 19